CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA

นายกผู้บริหารมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์

 

ATLANTIC CITY, N.J. (AP) – มหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้ได้รับแสงสีเขียวในวันศุกร์เพื่อดำเนินการต่อแผนการลดความกว้างของถนนหลักจากสี่เลนเป็นสองเลนแม้ว่าคาสิโนและโรงพยาบาลจะกลัวว่าแผนจะผูกเมืองกับ CRDA เงื่อนที่ล็อคกริด ทำให้ผู้พนันกลัวและชักช้ายานพาหนะรีบด่วน ตุลาการศาลสูงไมเคิล บลี ไม่ยอมรับข้อพิพาทจากคาสิโนห้าที่และโรงพยาบาลว่าโครงการครึ่งสำเร็จรูปเพื่อแคบมหาสมุทรแอตแลนติกอเวนิวในนามความปลอดภัยของคนเดินเท้าอาจจะเป็นผลให้เกิดอันตรายที่ไม่สามารถปรับแก้ได้หากได้รับอนุญาตให้เสร็จสมบูรณ์

ผู้พิพากษากล่าวว่ายังไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากโครงการซึ่งเริ่มต้นเมื่อเดือนที่แล้วในช่วงที่ช้าที่สุดของรีสอร์ทของปีเขากล่าวเสริมว่าแม้ศัตรูของแผนมีชัยชนะในศาลสุดท้าย ถนนหนทางสามารถปรับแต่งและย้อนกลับไปดังที่เคยเป็นมา

“ศาลไม่พิจารณาความไม่สะดวกส่วนตัวของผู้อยู่อาศัยและผู้เที่ยวชมมีอันตรายที่ไม่สามารถแก้ไขได้” เขากล่าว นายกผู้บริหารมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์ที่จะจ่ายค่าถนนหนทางและฟุตบาทที่ปูพื้นใหม่ และไฟถนนใหม่และสัญญาณไฟเขียวไฟแดงแบบซิงโครไนซ์

“นั่นเป็นเงินผู้เสียภาษีนอกแอตแลนติกซิตี้ 24 ล้านดอลลาร์สำหรับประชาชนมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้” เขากล่าว ในการแถลงข่าวในเดือนธันวาคม เจ้าหน้าที่ของเมืองกล่าวว่าเงินนั้นมาพร้อมทั้งข้อกำหนดว่าจึงควรใช้ในมาตรการความปลอดภัยของคนเดินเท้า เป็นต้นว่า แผนการทำให้ถนนหนทางแคบขึ้น

 

 

อำนาจในพื้นที่กว้างใหญ่ของเมืองนั้นถูกยอมรับให้กับหน่วยงานของรัฐ หน่วยงานพัฒนาการลงทุนใหม่คาสิโน ภายใต้กฎหมายของรัฐปี 2011

 

ทนายความ คีธ เดวิส เป็นตัวแทนของคาสิโน Caesars, Tropicana, Resorts, Bally’s และ Hard Rock และโรงพยาบาลแอตแลนว่ากล่าวห่วงใยในมหาสมุทรแอตแลนติกสิตี้เขาถกเถียงว่าเมืองไม่มีอำนาจทางกฎหมายสำหรับเพื่อการเปลี่ยนกระแสการจราจรบนถนนหนทางซึ่งเป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของเขตการท่องเที่ยวของเมือง

แต่ว่าตุลาการตั้งข้อสังเกตว่าหน่วยงานซึ่งมักเรียกว่า CRDA ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของการฟ้องร้องและไม่แสดงตัวในศาล แม้จะมีเลนสองเลนในแต่ละทิศทาง แต่ถนนหลักผ่านมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้บางทีอาจจราจรค้างได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวันที่มีการแสดงดนตรีขนาดใหญ่หนึ่งครั้งขึ้นไปในเมือง สมาคมคาสิโนแห่งนิวเจอร์ซีย์ กลุ่มกิจการค้าสำหรับคาสิโนของเมืองต้องการให้ตุลาการขวางแผน

“อสังหาริมทรัพย์คาสิโน Atlantic City Boardwalk และ Atlanticare ผิดหวังในการตัดสินในวันนี้” Mark Giannantonio ประธานสมาคมและคาสิโน Resorts กล่าว“เราตั้งมั่นในความเชื่อของเราว่าการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการจราจรบนมหาสมุทรแอตแลนติกอเวนิวอาจมีผลกระทบต่อร่างกายสามัญชน ความปลอดภัย และสวัสดิภาพทั่วๆไปที่แท้จริงมาก” ผู้พิพากษาได้กำหนดการพิจารณาคดีในเดือนกุมภาพันธ์ 2025แต่ Small ตั้งข้อคิดเห็นว่างานในขั้นตอนที่สองของโครงงานจะเริ่มในกันยายนและควรเสร็จสมบูรณ์นานก่อนการทดลองใดๆก็ตาม